隨著我國(guó)城市軌道交通的快速發(fā)展，精益理念、創(chuàng)新方法以及高效工藝的融入及運(yùn)用，為地鐵維修帶來(lái)了全新的變革契機(jī)。南寧地鐵積極順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，踐行降本增效的理念，依托李基信自治區(qū)勞模及工匠人才創(chuàng)新工作室，創(chuàng)新性地引入“精益修”模式，通過(guò)理念更新、流程再造、標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化與持續(xù)改進(jìn)等舉措，對(duì)工程車(chē)及工藝設(shè)備的檢修范圍及深度精準(zhǔn)優(yōu)化，成功推行工程車(chē)及工藝設(shè)備的“精益修”。

“精益修”是一種適用于工程車(chē)及工藝設(shè)備計(jì)劃性維護(hù)保養(yǎng)的檢修模式。借助大數(shù)據(jù)分析，以部件故障的嚴(yán)重程度、影響范圍、緊急程度及發(fā)生概率為評(píng)估指標(biāo)，對(duì)各檢修項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行等級(jí)綜合評(píng)定。在不影響車(chē)輛及設(shè)備安全性能的前提下，對(duì)評(píng)分低的部件適當(dāng)延長(zhǎng)檢修周期，對(duì)評(píng)分高的部件相應(yīng)縮短檢修周期，實(shí)現(xiàn)檢修規(guī)程的精細(xì)化與規(guī)范化。

南寧地鐵1至5號(hào)線已全面實(shí)行工程車(chē)及工藝設(shè)備“精益修”模式，此模式推行后物料和人工等運(yùn)營(yíng)成本顯著降低。據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算，相比原修程（周檢、月檢、季檢、半年檢、年檢），延長(zhǎng)工程車(chē)檢修項(xiàng)280余項(xiàng)，年均節(jié)省物料成本約21.49%；延長(zhǎng)工藝設(shè)備檢修項(xiàng)600余項(xiàng)，年均節(jié)省物料成本約44.07%。在能源消耗方面，取消洗車(chē)機(jī)周檢，大幅降低設(shè)備功能測(cè)試及庫(kù)區(qū)清潔的用水量，每年節(jié)省水耗約831.6m3。

未來(lái)，南寧地鐵將持之以恒地對(duì)工程車(chē)及工藝設(shè)備檢修模式展開(kāi)深度探索，著力提升工藝水準(zhǔn)，持續(xù)開(kāi)拓能夠優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、把控運(yùn)維成本的高效路徑，為城市軌道交通事業(yè)的繁榮發(fā)展添磚加瓦！

來(lái)源：車(chē)輛中心

文字：黃芳妮、黃瑋、謝虹譽(yù)

圖片：趙啟有